一八九 傅轲摆

的最快。

    这个论据迷惑了很多人，保守派很快捧红了傅科，让他前往西京国子监，提供奖学金，接受更多的教育，给予更好的研究条件。尤其是开展接下来各地的福柯摆的测量工作。不过谁也没有想到，这一篇结论很快后来成为了保守派自取”灭亡“的一个确凿的”把柄“。

    花开两朵，各表一枝。

    大唐海军已经在过去的三年内，积累了丰富的海上航行经验。不仅高丽，靺羯航线已经成为可靠性非常高的成熟商路。对扶桑（日本）的航线也已经开展了论证。有希望将沿着高丽南方一条安全的路线进行。尽量能确保冬季能在百天通过海域，这样就能避免夜航遇到冰山的危险。

    当然，每一个成熟的船队，都有一个经验丰富的天文学家，他们是用来定位的。最重要的定位工具依然是时钟和星图。当然，现在整个东亚地区的海图已经差不多绘制完毕了。他们下一步的目标是南中国海和东非航线。

    松江海军基地，港口外聚集了一大群带着大包小包行李的人群。

    三十五岁的顾大憨是一名普通农民。他来自人多地少的江南东道杭州西的一个小城。顾家虽然是当地大族，但他名下也不过十亩水田。家中五口，勉强温饱。偶尔还需要族中接济。直到最近，皇家组建第二次南海垦荒团，提供一年口粮，条件是去台湾岛南部台南殖民点垦荒一年。垦荒五十亩，抵扣口粮，余下的地归属个人。自带口粮者，垦地属个人，每人限一百亩地，多垦的地，国家统一收购。

    第一批垦荒团主要是军人，为了让驻军有动力垦荒，五千名唐军带了三千名军属前去一同垦荒，李治大笔一批，就把海外的土地合法授予了垦荒的人员。并且提供五年免税的优惠。不少家中贫困的贫民，包括一些没有地的流浪汉，都被半诱骗半强制的打发到这个浩浩荡荡的队伍中。

    目前台南郡已经开垦了三万亩良田，第二年预期会开垦更多。台南港的建设还要持续三五年时间，这一期间，台南郡的耕地有望增加到八十万亩。

    只听汽笛长鸣，一艘前所未见的大船驶入了港口。这便是搭载着一千名乘客前往台南的免费班船。

    经过学者们对基本款蒸汽机的改良，新的节水三涨式蒸汽机驱动的运输船型也正式下水。这一款命名为南岳级远洋轮是专门用于成熟的“长途”航行。不仅考虑了船体本身的适航行，更注重的是经济型和舒适性。这款船长90米，宽12米，干舷高3米，吃水3.5米，巡航速度14节，满载排水量可达4000吨。它的续航能力是五千公里，单程航行可达海南岛，往返续航力正好覆盖了台南，泉州，辽东，扶桑。松江因为绝佳的地理位置，已经成为大唐海运的良港。现在大唐海军下组建的海运寺已经试验性的开通了四条航线，安全航行超过了一百多次。松江到台南的航线也是经过了一年的航行，积累了一定的经验之后，才开始大批量的运送垦荒军团。

    首先去的自然是军人，他们清除猛兽，建立堡垒，清理了一批当地反抗的土著，拉拢了一些愿意合作的土著，帮助他们开展农耕。当然以他们的人口，自然是用不着这么大的土地，垦荒计划也就自然而然的提上了日程。除了开垦耕地，台南郡还会建立一个科学观测台，包括气象，农耕，动物植物的观测研究。天文台自然也是很重要的一个。根据测定的数据，台南天文台和定州天文台地线距离达1900公里，比以前使用的地线距离长了好大一截。积累的观测数据，有望将地月距离拉到更近的程度。如果有更高倍率的望远镜，也有望实现行星距离的测量。

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