第八十五节 重新开工

    等到李志坚回到活塞厂的时候，到了这样一番情景：

    一群人围着蒸汽机，不停的指点，老黄头神情严肃的管着火炉，一丝一毫也不放松。小田不停的哀求：“师傅，开大一点嘛，开大一点。这次润滑油绝对没问题了，你着么慢吞吞，着多着急啊！”

    老黄头把脸一板：“快个屁！开快了又把机器拉坏，又要老子做缸套！”

    随着冷凝器组装完毕，这一套内循环的单流式蒸汽机终于在一帮唐代工匠的鼓捣下，成功的运行了！

    李志坚很高兴：“不错啊，大伙。干的不错。运行多长时间了？”

    “已经连续跑了天了，没有出现任何状况！”老黄头回答。

    “这个速度来说，是应该不出什么状况。”李志坚了运转的速度说道，他掐着时钟数着数，差不多是一分钟75圈，也就是每秒一圈多一点的样子。

    他设计的数据中，额定转速就是每秒一圈，所以才让功率密度如此低下。其实只要提高转速，这套机体就可以跑到更大的功率。

    “燃料消耗怎么样？”李志坚又问道。

    “三天烧了一千一百斤的石炭。”

    换算下来，这差不多是660公斤的煤炭。标准煤的燃烧热量大概在29000千焦每公斤，最后算下来，全部的效率大概在27%。

    对于这个年代的水平，你还能说什么呢？为了有20匹的动力，你本来需要养20匹马，或者60口人来干活。现在有了这玩意，你只需要挖点煤炭，他就能不眠不休的一直干。

    按照当时的市场情况，煤炭的价格是文十斤。那么消耗的燃料费用就是0文，意味着仅仅个人的工资，就可以换来20匹马干满24小时。

    老黄头神情激动的说：“李录事，有了这玩意抽水的话，那得多多少耕地啊！原来用人力，用畜力是用不起，也根本忙不过来的。但现在只要有一个这玩意，就能解决几百亩地的灌溉问题！”

    李志坚仰天大笑：“这玩意用处大了！当然，用来抽水是没错的！你要想人用上它，你还得多造几台才行。”

    老黄头眼睛里满是泪光：“为了百姓的生计，俺愿意做这个干到死！”

    唉，他怎么就这么实在呢？

    “你可别先累死。我还有任务要交给你们。”李志坚了一下这个情况，然后换了严肃的神情。

    目前这个蒸汽机的转速设计的非常低，因此，可以完全不用考虑机械振动的问题。曲轴做的多偏都不是事！

    但为了实际用途，这样的蒸汽机的单位功率还是太低下了。4千瓦拉车的话，根本拉不了多少东西，也拉不了多快。这么庞大笨重的东西，还要专门学会烧炉子，人们恐怕宁可去买20匹马吧！

    但是，如果提高它的转速，让它的转速从60转每分提高到600转，那功率就是提高了0倍，到达了40千瓦。到了这个级别，拉货量就十分可观了。

    中国第一台铁路机车叫做先导号，是只有两对轮子的小机车，是在吴淞铁路上修建的过程中拉货用的，英国制造，总重只有00公斤，行驶速度在0公里左右。假设它加上货物全重0吨，按照每吨4公斤的行驶阻力来估算，跑到6公里每小时只需要4千瓦的功率就够了。可想而知，40千瓦的功率虽然只有后世常见的机车功率的十分之一（德... -->>
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